Hier kannste dich über einiges informieren

http://e36-talk.com/showthread…8-Wie-poliert-man-richtig

Schau doch gleich im Forum das sich nur mit dem Thema Fahrzeugpflege und Aufbereitung befasst.

www.nikella.de

Deine Fragen sind leider so allgemein gehalten, das man darüber Bücher schreiben könnte um sie zu beantworten. Poliermaschinen gibt es wie Sand am Meer, für jeden Anwendungszweck eine andere. Ist ungefähr so als wenn du fragst "Ich brauch ein Auto. Wieviel PS muss das haben ?". Keiner weiss wie hoch dein Anspruch ist. Manchen reicht es wenn die übelsten Kratzer etwas abgemildert sind, andere wollen eine 100%ige Defektkorrektur. Keiner weiss wieviel Kohle du ausgeben kannst und willst. Keiner weiss wie "fertig" dein Lack ist. Und so weiter und so weiter. Daher mein Tipp: Melde dich im obigen Forum an (mich findest du dort unter dem gleichen Namen wie hier), lies dich mal ganz in Ruhe ein und dann wirst du sehen ob du dir das zutraust oder nicht. Fahrzeugaufbereitung ist kein Hexenwerk, jeder kann das lernen, aber man muss bereit sein eine Menge Zeit zu investieren um sich schlau zu machen und ganz billig ist das ganze Equipment auch nicht, wenn man wirklich professionelle Ergebnisse erzielen möchte. Daher ist es m.E. Quatsch, sich für eine einmalige Aufbereitung das ganze Equipment zuzulegen, denn da gehen mehrere hundert Euro drauf. Da kannst du besser das eine Mal zu einem Profi gehen.

http://www.google.de/imgres?q=festool+shinex&um=1&hl=de&sa=N&biw=1152&bih=704&tbm=isch&tbnid=n6m4o-B8B8HBtM:&imgrefurl=http://www.spiegelglanz.de/shop/info/Festool-SHINEX-RAP-150-FE-Set,-Rotationspolierer-p-447.html&docid=IU-IY9UtwoO_gM&imgurl=http://www.spiegelglanz.de/shop/images/images_big/shinex_rap-150-fe_festool_1.jpg&w=315&h=300&ei=A7jMT_uEIM3otQasl4m5Bg&zoom=1&iact=hc&vpx=115&vpy=240&dur=745&hovh=219&hovw=230&tx=129&ty=135&sig=116972952200874241783&page=1&tbnh=132&tbnw=139&start=0&ndsp=19&ved=1t:429,r:0,s:0,i:76

benüzt glaub jeder Fahrzeugaufbereiter

Halt ich für nen Gerücht. Die Jungs die ich kenne die das beruflich machen benutzen eher ne FLEX oder halt ne Maikta. Die RAP 150 ist eher selten vertreten.

Das mit der Flex kann ich bestätigen. Wobei man da als unerfahrener echt vorsichtig sein muss, gerade wenn schon mal irgendwo nicht ganz professionell nachlackiert wurde. Sonst ist der Lack schneller ab als glänzend.

Hatte auch mal eine von Flex,super Teil!

Generell rate ich Einsteigern dringend von Rotationsmaschinen ab. Wer damit zum ersten Mal arbeitet ist schneller durch den Klarlack als er gucken kann. Lieber mit einer günstigen Exzenter-Maschine anfangen und erst mal "lernen". Damit kann man fast nix verkehrt machen, die verzeiht viele Anwenderfehler und die Ergebnisse können sich absolut sehen lassen - es dauert eben etwas länger. Auch wenn man später dann irgendwann auf eine Rotationsmaschine umsteigen "sollte" kann man den Exzenter immer noch gut fürs hologrammfreie Finish benutzen - das ist nämlich mit einer Rotationsmaschine echt schwer.