hat mir heute einer auf der Arbeit erzählt.

Wie sie das wieder von Top Gear kopieren, keine eigenen Ideen.

Staffel 11, Episode 1.......von 2008 !!!

Zitat von sutobe

hat mir heute einer auf der Arbeit erzählt.

Wie sie das wieder von Top Gear kopieren, keine eigenen Ideen.

Sie klauen teilweise schon Intro-Musik usw. Grip ist leider nicht mehr so dolle ... ist wie die Verkehrsregeln in Italien ... wer will das bei solch einer Sendung sehen, das interessiert mich wenig.

was mir auch gerade auffällt (wieder), die ziehen gern in die Länge xD

Naja, die zwei da in dem Video mag ich ja, die sind ganz lustig.

Der Det und die komische Sprecherin gehen mir aber überhaupt nicht ab. Ich kann mir das immer nur häppchenweise geben

Gestern lief die 6. Folge der 18. Staffel von Top Gear, Track Day auf Donington mit nem Caterham R500 Superlight, KTM Xbow und nem Morgan 3-Wheeler, saulustig xD

jo grip ist eh naja....... top gear ist einfach am besten.

Das mit dem prius ist doch schon von anfang an klar, in der stadt ok aber wenn es schnell geht taugt der nicht die bohne.

mal davon abgesehen ist der auch noch hässlig wie sonst was.

Hab gestern nen Opel Ampera live gesehen....der macht ein bissl mehr was her.

Ich fand den Test am besten Prius unter Vollast und M3 muss nur dran bleiben. Der Prius hat um die 15 Liter geschluckt, der M3 zwar auch 12 oder so aber der Typ ist ja auch aus jeder Kurve mit 4000upm rausgezogen xD Wenn man den M3 wirklich nur ganz behutsam fährt und immer schön unter 1500upm bleibt muss man den LOCKER auf 8 Liter runter kriegen.

schöner test.

"It isn't what you drive that matters, it's how you drive it".

Gefällt mir und recht hat er

Zitat von André

Gerade so die letzte Runde von 200km 7,2 Liter beim Prius, für den erheblichen Aufwand an dem Auto um bloß keinen Tropfen zu verschwenden gar nicht mal soooo weit weg von nem M43 anno domini 1993. :wall:

wie jetzt 7,2 liter? der hat doch 5 liter verbraucht, oder?

mfg

des normal bei den kleinwagen, ich bin da auch extrem angepisst und würde mir nie wieder nen spritsparer holen.

Hintergrund: Hatte mir als Zweitwagen nen Toyota Aygo gekauft, der Verbrauch bis 110 120 km/h 4-5l so wie es sein soll. Ab 120km/h und mehr genehmigt er sich 5,5 bis 6,7l auf 100km... Ich find das ne totale Verarsche am Kunden. Diese Euro 4 Norm oder generell die Formel wo sich der Verbrauch berechnet wird ja bis 120 km/h gemessen, von daher find ich des scho Verarschung...

Lieber in Zukunft nen 3l Diesel oder sowas in der Richtung.

wenn des einen verbrauch, des andern hubraum is, dann is was verkehrt :haha:
bmw hat 1992 schon ein 3 liter auto gebaut!

Zitat von Freak

des normal bei den kleinwagen, ich bin da auch extrem angepisst und würde mir nie wieder nen spritsparer holen.

Hintergrund: Hatte mir als Zweitwagen nen Toyota Aygo gekauft, der Verbrauch bis 110 120 km/h 4-5l so wie es sein soll. Ab 120km/h und mehr genehmigt er sich 5,5 bis 6,7l auf 100km... Ich find das ne totale Verarsche am Kunden. Diese Euro 4 Norm oder generell die Formel wo sich der Verbrauch berechnet wird ja bis 120 km/h gemessen, von daher find ich des scho Verarschung...

Lieber in Zukunft nen 3l Diesel oder sowas in der Richtung.

Also 5,5 - 7 Liter schaffe ich mit meinem auf der Bahn auch ...

Zitat von sampleR

Also 5,5 - 7 Liter schaffe ich mit meinem auf der Bahn auch ...

des sag ich ja.... des is verarsche die spritspar autos da...

Zitat von Freak

des sag ich ja.... des is verarsche die spritspar autos da...

Fackel das Teil ab ...

Zitat von André

Irgendwann wird es einfach lächerlich, Aufwand steht in keinem Verhältnis mehr zur Verbrauchsreduzierung. Autos welche sich auch als solche bezeichnen dürfen, heißt brauchbar in allen Lebenslagen liegen schon seit ein paar Jahrzehnten um die 7 oder 8 Liter. Die Minderkubikausführungen von Golf und Co. auch drunter. Jetzt meinen die mit ihrem realen Prius Verbrauch von 5,x hätten das Rad neu erfunden.

Hatte mir auch schonmal "was sparsames" gekauft, funktioniert halt nicht in allen Lebenslagen, sitzte in so ner Klapperbude rum, bekommst nix rein, kannst keinen mitnehmen und kaum fährst mal ausm Ort und minimalst zügiger geht der Verbrauch durch die Decke. Und wofür? Wegen 2€ Ersparnis auf 100km. Uiiiiiii dafür tue ich mir sowas nie wieder an.

EIn Arbeitskollege fährt nen Golf 6 GTI 2.0 mit anderem Turbo und anderer AGA ab Turbo mit 333PS laut Prüfstand. Der fährt im Alltag auch mit 6-6,5 L/100km. Kann mir vorstellen, dass das dann auch keinen Spaß mehr macht, aber es funktioniert.

ist für mich eh nen pseudo teile, wenn ich ein elektroauto will, dann ein richtiges, ist ja in mom halt das problem mit der reichweite.

Achja in der ökobilanz ist ein elektroauto nicht besser als ein auto mit verbrennungsmotor, wenn halt den strommix in deutschland guckt, was ist den daran öko, wenn ich den strom aus kohle oder gas erzeugt........

Der elektromotor an sich ist natürlich 1000 mal besser als ein verbrennungsmotor, muss nur noch umgesetzt werden können und nicht mit som pseudo kacke.