Auf Drehmomenterhöhung Wert gelegt und dann geht die Karre aber ab 4000 ab wie eine Rakete? Passt irgendwie nicht.

Irgendwie immer genau der selbe Text, wie auch bei den anderen Ebay Chips....

Zitat von Strose

Auf Drehmomenterhöhung Wert gelegt und dann geht die Karre aber ab 4000 ab wie eine Rakete? Passt irgendwie nicht.

Wieso soll das nicht passen? er spricht ja nicht von drehmomenterhöhung speziell im unteren bereich...

Also die chips sind ihr geld wohl wert. Ich selbst habe keine erfahrung mit den dingern, aber man hört nur gutes über sie. Gibt auch einige aus dem forum die sie verbaut haben..

Ich kenn das nur so, dass der Drehmoment erhöht wird, um untenrum besser raus zu kommen. Aber vielleicht wisst ihr mehr, dann lasst mal paar Infos raus.

Naja, beschleunigung ist antriebskraft durch fahrzeugmasse, die kraft ist (in einem gang) proportional zum drehmoment.
Wenn man also mehr drehmoment hat, hat man mehr beschleunigung. Wenn man untenrum besser rauskommen will, muss man also das drehmoment im unteren drehzahlbereich erhöhen. Die max. leistung ändert sich in dem fall nicht, weil sie bei höheren drehzahlen anliegt, deswegen spricht man oft von drehmomenterhöhung, wenn man den unteren bereich meint und von leistungserhöhung, wenn man den oberen meint. Man erhöht aber immer beides, da leistung drehmoment * drehzahl ist.
Wenn man das drehmoment aber im oberen bereich erhöht, zieht er halt obenrum besser.
Soweit ich weiß erhöht sich das moment bei connys chip fast über das gesamte drehzahlband, aber obenrum nochmal ein stück mehr.

Also..Ich habe den damals im E30 drin gehabt.Der Chip hat den krötenlahmen M20B20 relativ gut Beine gemacht.
Für den IS soll der Chip allerdings der Knaller sein

Ich bin mit der Grünendose (318Ti M42) und mit meinem Coupe (320i M52) bei Conny gewesen. Bei beiden hatte ich vorher leichte Schwungräder verbaut. Das ist für sich schonmal eine sehr gute Aktion.
Beide sind mit dem Chip nochmal deutlich agiler geworden.
Wobei der M42 dem M52 davonfährt, obwohl der Ti sogar noch eine längere Achse (3,25) bekommen hat.
Beim Coupe habe ich noch keine Langzeiterfahrung, aber beim TI habe ich fast jede Tankfüllung über 60TKm gerechnet und der Verbrauch ist etwa 0,6 Literauf 100 besser geworden.
Conny weiss definitiv, was er tut und er hat eine lange Erfahrung.
Und er ist ein supernetter Kontakt!!
Machen.

Was kostet denn sowas wenn man zu Conny fährt. Beispielsweise mit nem M44b19 im Compact. Oder läuft das mit ihm nur per Versand?

mfg

hmm bei dem preis wärs ne überlegung wert den auch mal bei mir reinzuhauen ... würde aerdings wirklich gerne mal nen dia sehen und ob das teil wirklich noch 50000km weiterrennt

Ich habe den Ti wenn ich recht erinnere bei 220 TKm chippen lassen (natürlich mit gemachten Pleullagern!), jetzt hat er 290.

Kosten vereinbarst Du mit ihm direkt. Ich bin hingefahren, weil ich der Post nicht traue, denn ganz ohne Steuergerät laufen die Autos nicht gut.

un bist zufrieden ? aber wie gesagt n dynorun würd mich ma interessieren

Na dann mach einen.

ich will ja einen sehen erst dann hol ich mir einen ... also die max.leistung und max.drehmoment würde mich interessieren ... ich kontaktiere ma den ebayer ... ALSO HIER HAT NOCH KEINER WAS SCHLECHTES DRÜBER GEHÖRT ODER SCHLECHTE ERFAHRUNGEN MIT GEMACHT ???

was hast du gesagt? konnte dich nicht verstehen ...

wen meinstn jetz ?

hä?

Zitat von Marc53844

was hast du gesagt? konnte dich nicht verstehen ...

???