Ich finde den Preis, für ein gepflegtes, sechs Zylinder Cabrio in Ordnung. Außerdem liegt kein Rep. und Wartungsstau an!

Er ist grün, hat kein m paket, keine nennenswerten Felgen drauf und als i Tüpfelchen keine Klima, diverse Beulen und Lackausbesserungen und nen Schaden hatte er auch.

Und du begründest deine Preis Gestaltung das er ein Telefon hat was heute keine Sau mehr braucht und irgendwelche Windshots für 500E ich weis nicht.

Und das du div sachen erneuerst hast, und die bremsen gut sind usw das sind Dinge meiner Meinung nach die ich dem potenziellen Käufer anbieten muss. Wenn alles runter wäre dann sagen alle Wartungsstau was auch richtig ist aber wenn alles in Ordnung ist das postiv aufzuführen? Finde ich fehl am Platz.

Die km sind ein Schmankerl, der Zustand an sich und auch die ganzen Papiere und Rechnungen mögen auch alles Schmankerl sein aber es einfach zuviel des guten.

Mal primitiv ausgedrückt, scheis Farbe, unbeliebter Motor, ex Heckschaden, und nichts verbaut was ihn ein wenig fesch aussehen lässt.

Man bekommt ein solides ehrliches Auto das ist schön das in der hässlichsten Optik steckt. Wenn man wirklich vorhat da noch Geld dafür zu bekommen dann muss beides erfüllt sein.

Ich hab April 2007 einen 325i limo diamantschwarz mit 165tkm für 3000E verkauft. Der hatte ein neues Bilstein b10 drin, die Bremsen rundum neu, e46 7x17 felgen mit 6mm Reifen drauf, vom vorbesitzer frisch überzogene weisse kunstledersitze drin, war von mir als Aufbereiter aufbereitet und hatte nen mpaket (die spiegel nicht), hatte nen bastuck mit abe, neue pendelstützen vorne, kundendienst teile von mir neugemacht, neu tüv und au und Euro 2 umrüstung Der hatte nen 5cm kratzer an der fahrertür unter der stossleiste und einen auf der heckklappe oben drauf den die leute dann gesehen haben wenn ich den gezeigt hab. Und vor 4 Jahren waren die preise noch andere für E36 da gabs noch keine Wirtschaftskrise oder Abwrackprämie und solche Märchen. Wenn ich das Gesamt Paket vergleiche zu deinem Cabrio hin oder her.

Falls das evt falsch rüberkommt, ich hab ganz sachlich und ruhig meine Meinung gesagt soll nicht unangemessen klingen.

Woher nimmt man denn das wissen oder die Gewissheit das ein b28 cab mit mpaket 9 riesen bringt?

Ich sehe es aber auch so, einen 320 cab zu kaufen in dieser optik ist ja nicht undenkbar man könnte ihn für sich ja schön machen.
Ne dezente Tieferlegung, nen satz Felgen, m Paket. und nochhmal ne Lack Aufbereitung. dann ist man bei 7500. Dafür einen grünen, schwachen, aus 5. Hand.

Ich finde halt egal ob man ihn so nimmt oder vorhat ihn für sich noch zu machen. Es entsteht keine gute Relation.

Nix für ungut, finde es aber total lächerlich, dass sich hier jemand zu seiner Preisvorstellung erklären "muss"...
Wenn der Max meint, dass das Auto so viel Wert hat, dann ist es halt so für ihn.
Wenn jemand es kaufen will und auch das bezahlen will dann ist ok,
und wenn net dann verkneift euch die kommentare..
Er zwingt ja niemanden den Wagen zu kaufen...

das blaue oder schwarze mpaket cabs mit hundsteuren Alufelgen und gewinde für 9300vhb drinstehen weis ich. Die Frage ist aber auch immer ob die das dann kriegen.
Nen alter Arbeitskollege hatte im april 2010 für paar monate seinen 323coupe montrealblau, scheckheft, makellos das Auto, 138tkm, 2.hand, hat alles kann man sagen ausser tempomat, mit kw gewinde und kein wartungsstau für 5000im netz. hat keiner angerufen. Den wollte ich eigtl selbst kaufen, er gab ihn mir aber nicht weil er ihn nur abgegeben hätte wenn er zeitgleich nen b28 coupe findet. Die anzeige im netz diente für ihn nur um herauszufinden oder der preis passt ob sich jemand meldet. Hat sich keiner gemeldet nur ich *g*.

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Hi ich wollt mich nur kurz nochmal zu deinem Auto äußern, wie ich es auch bereits bei der Verkaufsanzeige (leider falsch, wusste ich nicht) bereits getan habe.

Als erstes, dein Auto ist fair und wenn du lange genug suchst wirst du auch jemanden finden der das zahlt was du dir vorstellst.

Ich finde aber auch das es ein paar negative Punkte gibt, die einen Liebhaber evtl. abschrecken, zum einen wären das:

- "Unbeliebter" Motor
- leider schon 4. Hand (auch wenns effektiv nur 2. Hand ist) im Brief steht das leider anders.
- leider BJ. 1995
- 2x Haftpflichtschäden, die evtl. abschrecken!? Vll. gibts ja noch davon Bilder die zeigen das alles nur halb so wild war?

Die Farbe ist sicher Geschmackssache sowie das fehlende M-Paket, ich denke aber das das M-Paket sehr förderlich für den Verkauf wäre.

Für mich PERSÖNLICH wäre der Basispreis um die 5000 € angemessen, weil ich dann M-Paket nachrüsten müsste und nen Motor fahren würde, der mir wenig Spaß machen würde (hab bis März noch nen e500 gefahren bin daher wie du sicher auch etwas Leistungsverwöhnt).

Ich habe anfang des Jahres ein Cabrio verpasst, welches ich hätte für 4800 mitnehmen können, war ein 328i mit ziemlich viel Ausstattung sogar E-Sitze, PDC. Das Auto war 1. Hand, EZ. 12/98 und hatte 130 TKM runter. Dort gab es aber auch ein Manko, ein leichter Seitenschaden. Ich würde sagen Blechschaden. Denke wenn ich den hätte reparieren lassen wäre ich bei um die 6000 Euro vll. 6500 Euro gelandet.

Nun ich hab zu lang gezögert und da hat ihn jemand anderer gekauft so ist das Leben.

Ich an deiner Stelle würd ihn für 5999 reinstellen auch in Mobile o.Ä. und die Sachen wie Felgen, Hardtop und das gute Windschott seperat verkaufen. Da solltest du dann sicher auf deine 6500 oder 6800 kommen.

Und bitte nicht krum nehmen, ich find dein Auto echt gut.

Max ich find den Preis gut, wenn ihn einer Kauft ist er das auch wert... so einfach ist das.

Was ich nicht so ganz verstehe ist wieso alle es bemängeln das das Auto kein m Paket hat?! Es ist ein E36 320i Cabrio...kein M3 Cabrio.
Da finde ich das die felende Klima ein Grösseres manko ist.

Die Farbe dürfte ja nun wirklich kein Problem sein, das schreibe ich auch nicht nur aus der Logik heraus, das ich ein Cabrio in der selben Farbe habe! Habe noch ein weißes Cabrio, es gab Zeiten da hätte man das nicht verschenkt bekommen, inzwischen ist/war das mal wieder eine Modefarbe.....

Fakt ist aber, wer ein originales Auto will, mit wenig km um das in Ruhe reifen zu lassen, um dann irgendwann mal einen tollen Youngtimer zu haben,: der kauft mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit immer die am stärksten motorisierte Variante, wäre als 325 bzw. 328

Da dürften also 2/3 aller in Frage kommenden Suchenden das Auto aussortieren. Ein Viertel der Gesamtmenge der in Frage Kommenden will definitiv keinen Unfallwagen........

Nach der Mengenlehre bleibt da nur ein verschwindend geringer Interessentenkreis über....., sollte so jemand in der Nähe wohnen, sich das Auto anschauen, dann kann der Preis ja im Gespräch durchaus die 6tsd Euro kratzen - wenn denn der Funke überspringt.....

Ansonsten wird so ein Auto, wenn man den Verkaufszeitraum bewußt einengt kein 5000 Euros bringen - traurig aber wohl war. Da hilft auch alles Pflegegemurmel, Wartungsstaumangel und Paul Klee nichts. Soll der Verkauf wirklich von statten gehen, es wird nichts helfen, die teuren Teile in der Bucht entsorgen und den Rest für 4499,- rein in das Internet und das Ding ist gegessen. Ohne Warten und Flennen und Forumstralala......

ist auch meine meinung. dein auto ist schick keine frage....
und auch deine felgen finde ich äußerst toll;)

Aber so ein auto würde ich mir ungern vor die tür stellen, wenn ich zu dieser von dir besagten gruppe gehöre.
ich würde mir ein penibelst gepflegtes 328i cabrio suchen.
wo nicht nur eine klimaanlage drin ist sondern eine klimaautomatik!
einfach nur aus dem grund, weil es sich noch später bezahlt macht.

ich bin so froh, dass ich ein 328i cabrio habe mit klimaautomatik, sportleder ,m-packet und wenig km.
mein preis schränkt, dann am ende den käuferkreis deutlich ein, aber ich weiß dann immernoch dass ich defintiv los werde.

naja für 6 mille bekommt man ein auto welches optisch und leistungsmäßig mehr hermacht als der grüne

und es ist nunmal ein 320er....der unbeliebteste motor den es gibt

schluckt wie sau und zieht nicht...da fährt man mit nem 328er sparsamer und flotter

3800-4200€ wären mit ach und krach ein halbwegs realistischer preis

da nützt auch das tollste wertgutachten nichts...

die nachfrage macht den preis und nicht das gutachten

ich habe mein b28 96er m-paket cabrio mit 116.000km auch mit 9 angesetzt gehabt und für 8 verkauft! hatte alles wichtige wie PDC, tempomat, klimaautomatik etc. es war in einem schönen montrealblau und auch eigentlich recht top und gewinde und styling5 waren verbaut.. gewinde war zwar billig aber dafür felgen-reifen top!

ohne dem krempel hätte ich auch nicht mehr als 6-6500 bekommen. auge frisst halt mit!

mäxi wie doll du auch dienen preis gerechtfertigen magst, du liegst einfach verkehrt mit deinem preis. wenn der preis ja ach so gerechtfertigt und toll ist, dann düfte das auto kaum ein ganzes jahr zum verkauf stehen! verkaufst es ja soweit ich weiß, seit letztem jahr schon. (ich mein hier nix böse, bleibe grad nur sachlich ohne smiles etc also weisst du bescheid)

irgend wann ist die grenze halt erreicht und du kannst auch wenn er aus gold ist, nich tmehr für verlangen! ich wette es hätte sich mehr gelohnt, die arbeiten NICHT zu erledigen an dem auto und ihn jetzt für max. 4.000 euro zu verkaufen. denn ein grüner 320 ohne m-packung und ohne klima ist nun mal hart für 6.000 euro. egal wie der zustand ist..

die leute denken sich nur dann, wenn ich schon 6.000 euro ausgebe, kauf ich mir lieber nen b28 und steck langsam etwas mehr geld rein, aber hab dann nen 2.8er..

nicht umsonst sind die 2.0 günstig, weil sie schlicht und ergreifend einfach VIEL weniger meschen fahren wollen, dann schmeisst einen (von den wenigen) schon deine grüne farbe aus der bahn gefolgt von nem stoß fehlender klime und m-pakets verstehst?

felgen gegen aufpreis etc.. das ist sowieso schwachsinn finde ich.. verkaufschance teilt sich hier schon durch 2!

lg

Zitat von Banane

die leute denken sich nur dann, wenn ich schon 6.000 euro ausgebe, kauf ich mir lieber nen b28 und steck langsam etwas mehr geld rein, aber hab dann nen 2.8er..

sehe ich genauso..wenn jmd ( ein normaler ) typ..6000€ spart fürn E36, will er meiner Meinung nach auf das best mögliche zugreifen, bzw auf die "dickste" maschine mit guter ausstattung, halt um das maximale zu erlangen..
wenn du den preis haben willst, den du aufrufst, musst du vllt wirklich auf einen E36 Fanatiker hoffen, der so ein Auto zu schätzen weiss..vllt solltest ihn mal in diveresen Zeitschriften oder so anbieten.....weil wie man sieht..steht der schon fast 1 jahr zum Verkauf?
Also ich denke nicht, dass du den an einen Otto-Normal-E36 Fahrer verkaufen wirst, da wie gesagt, in dem Preisbereich was anderes gesucht wird, Zustand etc hin oder her,

Aber nur meine Meinung